一、为何道路状况的多车变化。在夏季里，夏季由于气温高，为何柏油路面易熔化，多车有些路面因渣油过多，夏季出现泛油、为何拥抱及推移等现象，多车AI生活降低了轮胎与路面的附着力，导致汽车制动时容易侧滑和甩尾。另外，夏季正是公路两旁树木生长的茂盛期，他们所形成的阴影，在一定程度上使驾驶员的视线受到遮隔，容易使他们产生错觉和幻影，生活AI导致判断失误而发生交通事故。在砂石路面上，当高温干燥时，表面的尘土被前车扬起，使驾驶员的可视距离减弱，甚至会因为迷眼而发生车祸。
二、车辆性能的变化。当气温过高时，发动机冷却系统的工作性能降低，冷却水常因散热不良出现“开锅”，甚至冲坏气缸垫等而使发动机无法正常工作；润滑油因温度高使粘度变稀，润滑性能降低，机油压力下降，致使发动机气缸壁上的油膜在冲击负荷影响下强度减弱，从而加速了机件的磨损；高温使车用制动器的制动液容易蒸发汽化，加上行车中频繁制动，使制动管路易产生“气阻”，导致制动失效；汽车轮胎在高温、日光和过分干燥的空气作用下，橡胶容易软化，失去应有的弹性，加之长时间连续与灼热的路面接触，使胎内空气系数增大，轮胎的压力和温度增高达到极限后，便会发生爆胎现象。这些都会使驾驶员防不胜防而发生车祸。
三、司机自身的变化。夏季日长夜短，有些司机睡眠时间不足，会产生精神疲倦，遇到特殊情况反应迟钝，导致采取措施不力而肇事。许多驾驶员为了避开烈日炎炎的中午，而起早贪晚乘凉开车，形成早晚车辆相对集中，增加了道路交通流量的复杂情况。而早晚行车的能见度较差，事故隐患增多。同时，夏季的天气变化较大，当风袭雨骤时，路上的车辆及行人都急着抢道赶路，也很容易发生交通事故。